【Entretien urgent】 Une grande agence de voyages confirme sa réponse de soutien pour le tremblement de terre dans la péninsule de Noto - Quelle est la perspective de responsabilité sociale (RSE) de l’industrie du voyage ?
Dans l’après-midi du jeudi 4 janvier 2024, la rédaction de Yoi Tabi News a tenu une audition avec les principales agences de voyages sur leurs activités de soutien au « Tremblement de terre de la péninsule de Noto à Reiwa 6 ». En plus de confirmer les pensées des grandes agences de voyages qui font des affaires dans la région, il exprime également le sens de l’attente d’un soutien futur.

Tout d’abord, je voudrais exprimer mes plus sincères condoléances aux victimes du « tremblement de terre de la péninsule de Noto à Reiwa 6 » qui s’est produit le jour du Nouvel An. Je tiens également à exprimer mes plus sincères condoléances à toutes les personnes touchées par la catastrophe. Je suis triste quand je vois la situation actuelle de la région de Noto, que j’ai visitée à plusieurs reprises, à la télévision. À l’avenir, en tant que site d’actualités touristiques, nous aimerions diffuser activement des informations pendant la période de reprise des voyages dans chaque région (service éditorial). |
Cette enquête a confirmé comment les principales agences de voyages faisant des affaires dans la région tentent de remplir leur responsabilité sociale (RSE) et si elles se préparent à la catastrophe du tremblement de terre de la péninsule de Noto à Reiwa 6, qui a été une catastrophe à laquelle la région a été confrontée, y compris les sites touristiques. Les grandes agences de voyages développent également des activités telles que la fourniture de produits de voyage dans la région de Hokuriku et la péninsule de Noto, et confient des travaux publics à l’administration du tourisme dans les zones sinistrées.
À la suite de l’audience, le Actuellement, JTB envisage un système qui permette de faire des dons avec ses propres points de déplacement Je n’ai donc pas pu entendre parler de la politique de base ou du plan de soutien des autres agences de voyages. C’est en partie dû au fait que l’entreprise commence aujourd’hui, mais compte tenu de la position de l’agence de voyages, je m’attendais à ce que les trois jours avancent un peu.
[Résultats de l’audience]
- JTB envisage un système de dons pour des « JTB Travel Points » (par ex. Soutien au rétablissement après les feux de forêt de Maui )
- KNT-CT Holdings... Considérée.
- Japon Voyage... Nous recueillons des informations locales. Il sera envisagé pour l’ouverture du Hokuriku Shinkansen Tsuruga.
- Tobu Top Tours... Tout d’abord, saisissez la situation actuelle.
- Société de transport Hankyu... Je vais y réfléchir.
- SON... Rien de particulier.
- Paquet JAL... Si vous le faites, le groupe JAL s’en chargera.
- ANA X... Perte de téléphone (1 fois).
- JR Tokai Tours... Je n’ai pas pu contacter le service concerné.
- Service de tourisme Meitetsu... En fonction des mouvements des associations professionnelles et des sociétés mères.
- Filet Recruit / Jalan (OTA)... Collecte d’informations.
* À la 10ème place dans les ventes, nous avons procédé à une audience de confirmation téléphonique. * D’autres OTA (Rakuten Travel et capitaux étrangers) ne mènent pas d’entretiens en partant du principe qu’il sera difficile d’obtenir des réponses car le point de contact est un email ou une agence. |
À l’exception de JTB, nous ne savons pas encore si chaque entreprise répondra ou non à l’avenir. Dans les deux cas, j’ai eu l’impression qu’il n’y avait pas de politique de base en place pour soutenir la survenue de catastrophes dans la région au quotidien. D’autre part, les grandes agences de voyages qui développent des affaires en utilisant la communauté locale sont considérées comme des industries qui sont toujours conscientes de leur responsabilité sociale envers la communauté locale, et il est considéré qu’elles veulent être la première voix et une action concrète pour encourager la communauté locale dès que possible, comme la coordination avec la direction, les départements de relations publiques et chaque branche sur certaines politiques d’activité, y compris les réponses de gestion de crise du tourisme sur place.
Entreprises leaders dans d’autres secteurs OGM et LINE Yahoo ! JAPON D’autres entreprises informatiques ont rapidement mis en place un système d’acceptation des fonds de soutien, et des voix de gratitude se sont élevées sur SNS. En outre, l’Association japonaise de la boulangerie a mis en place un système dans lequel les entreprises membres (Yamazaki Bakery, Shikishima Bakery et Fujipan) coopèrent pour livrer des fournitures de secours dans la région en cas de catastrophe, et a reçu des éloges. Des trois organisations représentant l’industrie du voyage, l’une d’entre elles a publié l’information le jour de l’An Réflexions en ce début d’année Je n’ajouterai que quelques phrases à la .
Lors de la catastrophe de Corona, les fraudes dans l’industrie du voyage se sont succédé dans les travaux publics, etc., et la confiance a chuté ( Recherche originale )。 Compte tenu de cela (dans l’industrie du voyage dans son ensemble), il peut être nécessaire de réfléchir maintenant à l’inconduite et d’éviter qu’elle ne se reproduise comme une évidence, de saisir la situation actuelle et de communiquer positivement pour soutenir la reconstruction du tremblement de terre de la péninsule de Noto.
La région de Hokuriku célébrera l’ouverture de la gare de Tsuruga sur le Shinkansen Hokuriku en mars 2024. En réalité, le but est d’envoyer les voyageurs dans la zone au-delà de la « gare de Kanazawa », qui était reliée à la région de Noto. Dans ce contexte, comment les agences de voyages vont-elles gérer cela et contribuer à la reconstruction et au développement de la région de Noto ?
Les grandes agences de voyages ont bénéficié du soutien aux voyages lié à la pandémie et de la reprise en forme de V des voyages, et les gens sont sur place. Dans le cas de l’aide à la reconstruction après le tremblement de terre de la péninsule de Noto, plutôt que de compter sur le budget de reconstruction du gouvernement national, maximiser nos propres efforts et expliquer leurs significations est le seul moyen de restaurer véritablement la confiance dans l’industrie du voyage et de remplir nos responsabilités sociales en tant qu’acteur régional.
Un soutien efficace à la péninsule de Noto et à la région de Hokuriku devrait devenir un symbole de la position de coexistence et de coprospérité de l’entreprise avec la communauté locale. À l’avenir, tous les mouvements des grandes agences de voyages seront surveillés de près.