JR Ouest Japon Wakayama|Extension du tronçon d’utilisation des trains cyclistes|Tronçon total de 146,1 km de la gare de Shingu à la gare de Gobo
À partir du vendredi 1er avril, la branche JR West Japan Wakayama prolongera la section du « Kinokuni Line Cycle Train 2022 », où les vélos peuvent être introduits dans la voiture en l’état. De plus, nous nous efforçons d’améliorer l’environnement d’acceptation des utilisateurs.
Cycle Train est un service qui vous permet d’emmener votre vélo dans un train local dans la section cible. De septembre à novembre de l’année dernière, une expérience de démonstration a été menée à la « Gare de Shingu » ~ « Gare de Kii-Tanabe » sur la ligne Kinokuni. Il est officiellement déployé depuis décembre sous le nom de « Kinokuni Line Cycle Train 2022 ». Il peut être utilisé sans réservation avec un billet régulier uniquement.
À partir du vendredi 1er avril, la section d’utilisation sera prolongée jusqu’à « Kii-Tanabe Station » ~ « Gobo Station », et « Shingu Station » ~ « Gobo Station » (146,1 km au total) sera la section cible du train cycliste. Les heures d’utilisation sont de 9h00 ~ dernier train en semaine, toute la journée les samedis et jours fériés. Il y a 13 règles d’utilisation.
De plus, pour les voyageurs qui ont les mains vides, cinq parcours modèles sont disponibles, notamment « Profitez de la vue spectaculaire de Susami et d’un café (excursion d’une journée) » et « Découvrez le géoparc de Nanki-Kumano et les créatures marines à Kushimoto, la pointe la plus méridionale de Honshu (nuit) » en utilisant un vélo de location près de la gare après avoir embarqué sur le Limited Express Kuroshio. Il y a des avantages qui peuvent être reçus par les utilisateurs de trains express limités sur le parcours. Le parcours actuel est « Shingu Station » ~ « Kii-Tanabe Station ».
De plus, nous travaillons à créer un environnement facile à utiliser, comme des rampes d’escalier sur les quais de certaines stations, des pistes cyclables et des panneaux photo.
La branche JR West Japan Wakayama a déclaré : « Plus de 2 400 personnes ont utilisé le train cycliste jusqu’à présent, et nous utilisons la voix des utilisateurs pour étendre le service. » « À l’avenir, j’aimerais créer un modèle de cours pour la section étendue », dit-il.
