[Récit de voyage] Vers l’île du sud avec un plan de voyage de dernière minute à la fin de l’année (première partie)

Le reporter O a visité une île tropicale pendant les vacances de fin d’année et du Nouvel An du 28 décembre 2021 ~ 3 janvier 2022. Le voyage sera distribué de manière irrégulière en plusieurs versements en tant que deuxième bon bulletin de voyage.
Cette fois-ci, j’ai écrit sur mes préparatifs de voyage, l’état de l’aéroport et ce que je pensais à chaque fois.

Projets de voyage de dernière minute de fin d’année dans l’île du Sud

Le 23 décembre de l’année dernière, les vacances de fin d’année et du Nouvel An ont été annulées à la dernière minute. C’était inattendu, mais cela signifiait aussi que j’avais plus de temps à consacrer au reporter O. Je voulais faire un voyage asexué. Puis, ce jour-là, nous avons décidé où nous allions et avons commencé à préparer le voyage.

L’hiver à Tokyo

Le reporter O est à Tokyo en plein hiver. Vous pouvez profiter du froid lorsque vous passez du temps dans une zone froide lors d’un voyage ou d’un voyage d’affaires. Cependant, l’hiver à Tokyo est un gâchis chaque année.

En un mot, je déteste le froid dégoûtant refroidi par le béton. D’un autre côté, je ne me sens pas mal à propos de la jungle de béton de Tokyo en plein été. L’exaltation de marcher à l’extérieur pendant une vague de chaleur, puis d’entrer dans une pièce qui a été refroidie par une glacière. Je ne pense pas que je serai loin de cette sensation de faire des allers-retours entre le sauna et le bain d’eau.

D’autre part, en plein hiver, lorsque vous entrez dans une pièce chauffée depuis l’extérieur extrêmement froid, vous ne vous sentez pas rafraîchi ou à l’aise, mais vous avez un fort sentiment d’être sauvé. Je suis en train de trop dérailler, alors je vais m’arrêter ici.

Photos gratuites (photo de すしぱく)

Vers une île aussi éloignée que possible... Deux îles du sud qui me sont venues à l’esprit

Au moment où j’ai décidé de partir en voyage, deux « îles du sud » me sont venues à l’esprit. Dans l’ordre, il s’agit de « l’île principale d’Okinawa ». Ou est-ce « Ishigaki Island » ou « Miyakojima » ? J’ai visité l’île principale d’Okinawa à plusieurs reprises. Je n’en ai jamais assez et j’ai envie d’y aller.

Cette fois, au lieu de ces îles, ce qui m’est venu à l’esprit étaient « Ogasawara » et « Iriomote Island ». Cependant, ces deux îles du sud n’avaient pas été planifiées ou n’avaient pas recueilli d’informations auparavant. Une chose que je peux dire, c’est que « même si je n’y ai jamais pensé spécifiquement, c’est une île tropicale où je veux aller un jour ». En raison de divers facteurs, ce n’est pas une île du sud où vous pouvez aller un peu ou doucement.

En réaction à la catastrophe de Corona, le Japon a un environnement naturel éloigné, et je voulais voyager sur une île aussi éloignée que possible. La photo est une image d’une île stéréo qui est venue à l’esprit du journaliste O à ce moment-là. Je n’y suis jamais allé, et je m’y suis à peine penché. Il a été accumulé avant que vous ne vous en rendiez compte. C’est certainement l’image principale, mais cela peut être le cas ou non dans le parcours de chacun.

Dans quelle direction allez-vous ?

S’il y a deux candidats, c’est un problème d’être moitié-moitié. N’est-il pas plus difficile de choisir un sur deux qu’un sur trois ? Cette fois-ci, j’ai tout de suite opté pour l’île d’Iriomote. Le ferry de Tokyo Takeshiba, que j’utilise pour me rendre à Ogasawara, ne part qu’une fois par semaine. Si c’est le cas, je reviendrai d’Ogasawara une fois par semaine. Quel jour de décembre est la semaine 1 à la fin de l’année ? Je n’ai même pas cherché et, dans un sens, j’ai été automatiquement affecté à l’île d’Iriomote.

Ogasawara m’a encouragé à aller sur l’île d’Iriomote, pas sur l’île principale d’Okinawa ou sur toute autre île. Je dois à Ogasawara. À ce moment-là, je me suis dit : « Je dois aller à Ogasawara un jour », et je suis devenu candidat pour une destination de voyage spécifique.

Préparatifs de voyage d’urgence

J’ai décidé d’aller sur l’île d’Iriomote à la dernière minute à la fin de l’année le 23/12. Cependant, même si vous décidez d’aller sur l’île d’Iriomote, vous ne savez pas si vous pouvez vraiment y aller. Mes sentiments pour l’île d’Iriomote augmentent.

À partir de là, vous devrez organiser les vols, l’hébergement et la location de voiture. Est-ce indien que ce n’est pas une confiance que « si je suis appelé sur l’île d’Iriomote, je peux y aller » ? J’ai fini par passer un moment passionnant avec mes sentiments.

Organisation de vol

La première chose à faire est d’organiser un vol. Si vous ne pouvez pas l’obtenir, rien ne démarrera.
En comparant la date et l’heure du vol et les sièges disponibles, j’ai pu organiser le LCC Peach (départ de Narita à 8 h 50 → arrivée à l’île d’Ishigaki à 12 h 50) pour le vol aller, et ANA (départ de l’île d’Ishigaki à 17 h 30 → Haneda à 20 h 05) pour le vol de retour. Il ne restait que quelques sièges sur les deux vols. Si j’avais été retardé dans mon déménagement, que ce soit de quelques minutes ou de quelques heures, le voyage jusqu’à Iriomote n’aurait pas eu lieu.

Ce n’était pas mon premier choix, mais j’étais vraiment contente quand j’ai reçu l’email d’acceptation de réservation. Si vous êtes excité et que vous ne pouvez pas obtenir de rendez-vous à la fin, combien de dommages serez-vous émotionnellement endommagé ? J’ai pu obtenir une place dans l’avion, et la distance entre le reporter O et l’île d’Iriomote était nettement plus proche.

Recueillir des informations sur l’île et planifier un voyage

L’étape suivante consiste à organiser l’hébergement. L’hébergement dépend également de la façon dont vous prévoyez de vous déplacer sur l’île. Pour ce faire, vous avez besoin d’informations locales. À ce moment-là, les informations que le journaliste O a sur l’île d’Iriomote ne sont pas des informations. C’est presque « Iriomote Island » = « jungle » et « mangroves ».

Cela peut être déroutant si vous commencez soudainement à faire des recherches sur des sites d’information ou si vous contactez les établissements locaux à la fin de la journée. Dans ce cas, je contacterai l’association touristique locale. Les voyageurs d’aujourd’hui essaient de tout savoir sur leur smartphone. De plus, la décision finale peut être basée sur le bouche-à-oreille ou les avis en ligne. Néanmoins, nous vous recommandons d’interviewer une fois l’association touristique. Il est utile pour la collecte d’informations et pour l’édition. En conséquence, vous pourrez passer moins de temps sur votre smartphone lors de vos déplacements, et vous aurez plus de temps pour regarder vers l’avant et voir le paysage local.

Scores de planification de voyage de dernière minute en fin d’année

Après avoir organisé le vol, j’ai interviewé l’association touristique de la ville de Taketomi à plusieurs reprises pour recueillir des informations. Photo d’aviation Google et Site officiel Dans cet esprit, nous avons pris des dispositions pour une voiture de location et un hébergement, en supposant un plan de mouvement et d’action sur l’île. En parallèle, j’ai créé un planning de déplacement sous Excel. Google Aerial Photos est utile pour la planification de voyage, n’est-ce pas ? J’essaie juste de ne pas atterrir au sol avec Street View.

Les arrangements sur l’île ont pris plus de temps et d’efforts que les avions, tels que les vacances de fin d’année et du Nouvel An, les heures normales de l’île et le système de catastrophe Corona, et ont été terminés à la dernière minute et ont eu de la chance. J’expliquerai souvent cette zone dans le rapport après avoir atterri sur l’île d’Iriomote. Après tout, le plan de voyage au moment du voyage est d’environ 70 points. Cependant, j’ai réussi à concrétiser mon voyage sur l’île d’Iriomote, et je ressens un sentiment d’accomplissement de 100 points. Même si vous marquez 70 points à ce moment-là, c’est à vous de décider si vous ferez ou non 100 points pour votre voyage après cela.

L’île d’Iriomote, la ville de Taketomi, l’île de Taketomi et l’hôtel de ville de Taketomi

Ce qui était un peu surprenant, c’est que l’île d’Iriomote appartient à la « ville de Taketomi ». De plus, de nombreuses îles des îles Yaeyama, y compris le point le plus méridional du Japon, « l’île Hateruma », sont la ville de Taketomi. L’île de Yonaguni, le point le plus occidental du Japon, est la ville de Yonaguni.

L’île d’Iriomote a une circonférence de 130 km et est la deuxième plus grande île des îles d’Okinawa après l’île principale d’Okinawa. Quand je pense à Taketomi, je pense à « l’île de Taketomi ». L’île de Taketomi est une petite île d’une circonférence d’environ 5 km. Actuellement, l’hôtel de ville de Taketomi n’est pas situé sur l’île de Taketomi, mais près du terminal de l’île éloignée d’Ishigaki, d’où part et arrive le ferry pour les îles Yaeyama. L’adresse est donc la ville d’Ishigaki, et non la ville de Taketomi. Êtes-vous curieux de savoir pourquoi les adresses de nombreuses îles des îles Yaeyama sont marquées par Taketomi ? Pour le savoir, il suffit de remonter à l’an 1500, lorsque la brasserie (aujourd’hui le bureau du gouvernement) était située sur l’île de Taketomi.

Je suis désolé de présenter le sujet, mais c’est la fin de l’explication du journaliste O. Si vous êtes intéressé, jetez-y un coup d’œil. D’ailleurs, j’ai moi-même brièvement parlé à la section d’histoire de la ville du conseil scolaire de la ville de Taketomi. Cependant, ce qui est aujourd’hui bureaucratique s’appelait une brasserie à l’époque. Aujourd’hui, la brasserie fait référence à une fabrique de saké. J’ai oublié de poser des questions sur la relation.

En parlant de cela, le Toku Travel Mile d’ANA cette semaine

Lorsque je me préparais pour le voyage, j’ai dû décider si c’était A ou B dans un court laps de temps. Je me demande s’il avait l’habitude de prendre une décision aussi rapide (rires). La multiplication de moins d’options et de moins de temps l’a rendu ainsi.

 

D’ailleurs, le premier rapport de voyage (édition Noto) est prévu par ANA « Les milles de voyage Tok de cette semaine J’ai décidé où aller. Les conditions telles que la mentalité et le timing sont différentes, mais la décision de la dernière destination du voyage est la même.
Il semble que le plan de voyage qui est décidé dans un tel flottement soit basé sur l’expérience du travail de relations publiques de l’administration du tourisme dans lequel le journaliste O était impliqué.

 

Matin du départ

Arrangements, courses, paiement du travail. En un clin d’œil, le matin du départ est arrivé. À l’aller, nous nous dirigerons vers l’aéroport de Narita pour utiliser le LCC. Même pendant la catastrophe de Corona, je suis allé plusieurs fois à l’aéroport de Haneda. Cependant, l’aéroport de Narita a un sentiment différent que d’être dans une longue période.

 

Lors de la catastrophe de Corona au début de l’année 2020, les médias ont souvent parlé de l’état de l’aéroport de Narita. Des photos de scènes inhabitées et de personnes faisant la queue lors des contrôles d’immigration. Je voulais voir de mes propres yeux à quoi ressemble la situation actuelle à l’aéroport de Narita.

 

C’est la fin de l’année et la période d’assouplissement des restrictions comportementales. J’étais inquiet pour l’enregistrement LCC, alors j’ai décidé d’entrer tôt à l’aéroport de Narita, donc je me suis dirigé vers le terminal 2 de l’aéroport de Narita (7h05) à Busta Shinjuku (départ à 5h40). Il n’y avait qu’environ 4-5 passagers. Je me suis rendu compte qu’il n’y avait pas beaucoup de monde qui allait à l’aéroport, et j’ai imaginé que l’aéroport ne serait pas bondé.

 

L’aéroport de Narita près de deux ans après la catastrophe de Corona

Le bus est arrivé au terminal 2 de l’aéroport de Narita avant l’heure prévue. Lorsque je l’ai vérifié avec l’affichage sur le tableau d’affichage électronique (7h00), c’était avant l’heure prévue. L’arrêt de bus est situé le long du hall des départs internationaux, au 3ème étage. Il n’y a personne dans l’établissement ainsi qu’à proximité de l’arrêt de bus. Les seules personnes que j’ai vues sur le sol étaient les passagers du bus et un membre du personnel de nettoyage.

 

À la fin de l’année, environ deux ans après Corona, je ne sais pas si c’est parce que je suis encore au travail le 28 décembre ou parce que le premier vol part à 9h40, mais j’ai vu pour la première fois un espace où il n’y avait personne qui quittait le pays.

Le hall des départs ressemblait à ce que les médias avaient rapporté au cours de la première année de Corona. Cependant, la principale différence est qu’il n’y a pas d’effets sonores ou de narration. C’était comme si le temps s’était arrêté, avec seulement le bruit de machines inorganiques. Je me demandais objectivement si j’étais le seul dans cette situation.

On fait une petite promenade ? Cependant, je ressens une certaine pression de cet espace inhabité. Je pense que cette pression, c’est le sentiment même que je n’ai pas besoin de marcher.

 

Maintenant, laissons de là et dirigeons-nous vers le comptoir d’enregistrement Peach dans le hall au 1er étage. Quand je suis descendu, j’ai bu un café chez Starbucks, qui était ouvert. Après avoir vu l’espace inhabité, j’ai été un peu soulagé de voir qu’il y avait un Starbucks familier et qu’il y avait du personnel là-bas. Même avant de boire mon café.

 

Tournage à l’aéroport de Narita

Actuellement, l’aéroport de Narita est filmé et diffusé aux médias. Limité par arrangement C’est le cas. La cause principale semble être le tournage de vidéos Yotube. Ce site a obtenu l’autorisation du département des relations publiques de l’aéroport de Narita.

 

Les points Peach expirent bientôt

En passant, le journaliste O a tiré au sort une loterie de voyage pour le « Memanbetsu Flight » d’Hokkaido. Cet été-là, j’ai visité deux fois Monbetsu, un peu au nord de Memanbetsu, alors j’ai pensé que c’était le destin. Les gens aiment voir ce qui leur arrive de manière narrative. Cependant, je n’ai pas encore pu aller voir la glace dérivante en hiver. L’autre jour, j’ai contacté l’Association du tourisme d’Abashiri et j’ai seulement demandé : « Comment est la glace dérivante cette année ? »

 

C’est une histoire vraie, mais la veille du jour où je me suis renseigné (2/3), la glace dérivante a été amarrée. J’avais vu le jour de la découverte de la glace dérivante au large des côtes d’Abashiri (1/24) sur Twitter à l’avance, donc j’ai deviné que le jour de l’amarrage serait proche. Il peut être difficile d’en faire une histoire fatidique.

 

Il semble que les points de la loterie de voyage expirent à la fin du mois de mars (sueur). Même s’il y a des points de loterie de voyage, ils sont peu nombreux. Pour monter dans l’avion, vous devez payer des points supplémentaires ou de l’argent comptant. C’est pourquoi, au cours de l’année écoulée, des miles ANA ont été échangés contre des points Peach. Les points Peach pour l’échange expireront également à la fin du mois d’avril (sueur). Je ne sais pas ce qu’il adviendra de la réplique d’adieu de la femme.

 

Files d’attente inattendues au comptoir d’enregistrement

60 minutes avant le départ, il y a une longue file d’attente devant l’enregistrement et le dépôt des bagages. Pour la première fois depuis longtemps, j’ai vu une ligne qui s’est repliée. À ce moment-là, un homme d’âge moyen se plaignait au personnel de l’aéroport de la file d’attente. La voisine est probablement sa femme. J’avais peur d’être gênée à côté de cet homme.

 

Il y a beaucoup de passagers dans la file d’attente autres que les vols de l’île d’Ishigaki. Les LCC ont une forte concentration de temps de vol. Les installations et le temps sont partagés entre chaque vol et les passagers, ce qui entraîne des tarifs bas, y compris d’éventuels retards et la possibilité d’endommager les marchandises. Les passagers paient pour cela de manière égale. Si vous prenez un vol que vous n’aimez pas, ou si vous voyagez à l’heure, vous obtenez probablement plus de valeur que ce que vous avez payé. Si vous choisissez LCC, je veux que vous vous confiiez à vous-même à vos risques et périls et sans paniquer.

 

Capacités d’intervention sur site du personnel de l’aéroport

S’il y a des gens devant vous, vous serez un peu inquiet de savoir si l’heure de départ sera correcte. C’est ce que je pense. Le personnel de l’aéroport a commencé à appeler les passagers des vols de l’île d’Ishigaki. Si vous suivez le courant, l’enregistrement et l’enregistrement des bagages seront effectués en un rien de temps. Il y avait une file d’attente avant le prochain contrôle de sécurité, mais le personnel de l’aéroport m’a bien guidé. J’avais passé le contrôle de sécurité à la légère. Il restait encore 30 minutes avant l’heure de départ.

Il y a des données qui montrent clairement l’exactitude des compagnies aériennes et des aéroports japonais, et si nous les remplaçons par le personnel impliqué. Je vais mettre un lien vers un article précédent.

ANA se classe n°1 mondial pour le taux d’arrivée à l’heure (moyenne de 838 entreprises interrogées) annoncé par Sirius du British Aeronautical Survey

 

Le Reporter O est impliqué dans la gestion d’événements. Non seulement dans les aéroports, mais aussi dans les installations commerciales et les cafés, quand il y a un personnel merveilleux, j’aimerais parfois qu’ils puissent m’aider avec l’événement de la semaine prochaine. Les services BtoC au Japon sont une excellente infrastructure sociale. Cela renforce également la force nationale et la réputation du Japon. Avant Corona, les personnes qui ne comprenaient ni l’anglais ni le chinois devaient faire face à un grand nombre de visiteurs, des aéroports aux sites touristiques.