Le bureau des transports de Kanto envoie une lettre d’avertissement à JR East Japan|Demande une réponse à l’accident ferroviaire à la gare d’Ofuna et la garantie de la sécurité
Le lundi 7 août 2023, le département des chemins de fer du Bureau des transports du Kanto du ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a envoyé une lettre d’avertissement à JR Japan East concernant l’accident corporel et ses conséquences à la gare d’Ofuna sur la ligne Tokaido dans la ville de Yokohama dans la nuit du 5 août 2023. (Photo : Bureau des transports de Kanto / Naka-ku, ville de Yokohama)
Le Bureau des transports du Kanto a souligné l’importance d’assurer la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire et a demandé à la JR East Japan d’enquêter sur la cause de l’accident et de mettre en œuvre des mesures rigoureuses pour éviter qu’il ne se reproduise. Il examine également la réponse des passagers en cas d’accident et leur demande de prendre les mesures nécessaires et de le signaler par écrit. La lettre d’avertissement a été envoyée par Koichi Motoe, directeur du département des chemins de fer du Bureau des transports de Kanto, à Chiharu Watari, directeur délégué et vice-président de la supervision de la sécurité de JR East au Japon.
Vers 21h24 le 5, trois passagers ont été blessés dans un accident ferroviaire causé par une collision entre un train et un poteau téléphonique à la gare d’Ofuna sur la ligne Tokaido, et environ 150 000 passagers ont été fortement touchés par la suspension de l’exploitation et l’orientation des passagers pour descendre du train sur les lignes Tokaido, Yokosuka, Negishi, etc. En plus des blessés, neuf personnes sont tombées malades à cause d’un coup de chaleur.
JR East Japan a annoncé le 6 qu’elle enquêtait sur la cause de l’accident, s’excusant auprès des passagers blessés et s’excusant auprès des utilisateurs. De plus, pendant cinq ans, de 2018 à 2022, les accidents ferroviaires ( Enquête du Bureau national de la sécurité des transports Il y a eu 66 cas à l’échelle nationale, le plus grand nombre de cas étant de 11 dans la JR de l’Est du Japon, suivi de 7 cas dans la JR de l’Ouest du Japon et de 3 cas dans la JR de Shikoku.
