【Rapport de voyage】Premier rapport de voyage Où va-t-il ?! (Première partie)

Je suis O, l’opérateur de « Good Travel News Communication ». Ce site a été publié à titre expérimental en juin 2021. Entre l’atténuation de la catastrophe de Corona, je suis parti en voyage. Nous vous livrerons notre premier rapport de voyage.

Assouplissement des restrictions de mouvement et des outils de voyage

Fin octobre 2021, les restrictions de mouvement ont été assouplies et j’ai décidé de sortir quelque part. Les milles de voyage Tok de cette semaine Que diriez-vous de partir de Haneda sur un itinéraire aller simple de 3 000 miles ?

Si vous êtes un utilisateur de miles ANA, vous connaissez peut-être le « Discount Travel Mile of the Week ». Cependant, comme il s’agira d’un voyage soudain et que les kilomètres personnels ne seront pas utilisés pour les voyages d’affaires, je pense que le nombre d’utilisateurs sera limité. Dans le cas du reporter O, alors qu’il effectuait une réservation régulière, il a soudainement vu que le billet était appliqué à l’itinéraire « Trip Mile of the Week ». C’était la première fois que je l’utilisais, et il y avait 3 000 miles de Haneda à Oita.

Depuis lors, je vérifie les itinéraires qui sont annoncés chaque semaine et je les utilise de temps en temps. Bien sûr, le coût est intéressant, mais c’est amusant de décider d’une destination à la dernière minute et de commencer à préparer le départ. Prendre un jour de congé et partir le vendredi rend le TRIP encore plus excitant. Êtes-vous d’accord ?

Le service semble avoir commencé en avril 2019 et permet aux détenteurs de miles ANA de voler avec moins de miles que les miles réguliers. Les itinéraires éligibles sont annoncés tous les mardis à 12h. Les réservations peuvent être faites à partir du mercredi et la période d’embarquement est du jeudi au mercredi de la semaine suivante.

Des itinéraires de 3 000 miles, 4 500 miles, 6 000 miles et 7 000 miles, qui représentent la moitié du kilométrage normal des itinéraires éligibles, seront annoncés (en fonction de la saison). Les itinéraires partent de Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka et Okinawa vers les aéroports régionaux. Veuillez noter que le lieu d’origine et le lieu d’atterrissage sont différents pour chaque personne. De plus, JAL propose « Miles Somewhere » en tant que service similaire C’est le cas.

Décider où aller

Le journaliste O a choisi une destination parmi l’itinéraire annoncé mardi 16 novembre. Lorsque j’ai consulté le site après 12 heures, la liste des itinéraires aller simple de 3 000 miles comprend « Haneda », « Noto », « Toyama », ⇔ et « Shonai ». D’une certaine manière, la section régulière était alignée. Parmi ceux-ci, j’ai immédiatement opté pour « Noto ».

Le billet prime pour « Noto » que le journaliste O a choisi était de 3 000 miles pour « Toku Travel Mile of the Week ». Cette fois-ci, l’itinéraire de 3 000 milles depuis Haneda était destiné à Noto, Toyama et Shonai, mais j’ai choisi Noto parmi eux. En novembre, le kilométrage normal pour Haneda ⇔ Noto était de 6 000 aller simple.

La relation entre le reporter O et « Noto » a eu lieu vers 2013, lorsqu’il se rendait fréquemment à Wakura Onsen et Wajima pour son travail à l’époque. Je n’ai que de bons souvenirs du magnifique littoral de Noto, de la nature, de la nourriture et des habitants de Noto. Après environ 10 ans, j’ai décidé d’aller à Noto avec mes souvenirs de cette époque.

Transport vers la région de Hokuriku

Actuellement, si vous vous dirigez de la région métropolitaine de Tokyo vers la région de Hokuriku, vous penserez probablement d’abord à utiliser le Shinkansen de Hokuriku. Le temps de trajet est d’environ 2:10 ~ 2 heures 30 minutes de « Tokyo Station » aux arrêts Hokuriku Shinkansen « Unazuki Onsen », « Toyama », « Shintakaoka » et « Kanazawa ». D’autre part, le vol dure environ 1 heure de Haneda aux aéroports de Hokuriku « Toyama (ANA) », « Komatsu (ANA/JAL) » et « Noto (ANA) ».

Le tarif est de 12 080 yens (Unazuki Onsen) ~ 14 380 yens (Kanazawa) pour un siège réservé dans le Shinkansen. Dans le cas d’un avion, il se situe entre environ 11 000 yens ~ environ 25 000 yens.

Pour voyager, il est facile de choisir le Hokuriku Shinkansen décontracté. Cependant, si votre destination est la péninsule de Noto, nous vous recommandons de prendre l’avion. Actuellement, après être arrivé à Kanazawa en Shinkansen, il est également populaire de prendre un bus autoroutier ou une ligne locale jusqu’à Noto. Le seul inconvénient est qu’il faut beaucoup de temps pour voyager.

La péninsule de Noto est la péninsule avec la plus grande zone saillante du côté de la mer du Japon. Par exemple, il faut environ 1 heure 30 minutes ~ 2 heures 30 minutes pour se rendre de « Kanazawa » à la destination touristique populaire « Wakura Onsen (Nanao City) » située dans une position appelée « Nakanoto ». Lorsque vous vous rendez à Noto, nous vous recommandons d’oublier Kanazawa et de faire un voyage tranquille à travers l’aria étroite, comme une ville ou un village spécifique de la péninsule de Noto.

En fin de compte, la destination du premier « Good Travel Report » était « Noto ». En fait, il y a d’autres raisons pour lesquelles j’ai choisi « Noto », mais dans l’article suivant, » Rapport de bon voyage (Partie II) Je vais le présenter dans le Maintenant, il est temps de sortir à Noto !

Je tiens à exprimer mes plus sincères condoléances à toutes les personnes touchées par le tremblement de terre de la péninsule de Noto à Reiwa 6. Je tiens à exprimer mon respect à ceux et celles qui travaillent d’arrache-pied pour soutenir les victimes et reconstruire pendant cette période difficile. Cela me rappelle des souvenirs de la ville de Noto, que j’ai visitée en 2021. Nous espérons un prompt rétablissement dans les zones touchées. Mon désir de transmettre le charme de Noto au plus grand nombre de personnes reste inchangé. À travers cet article, j’aimerais transmettre l’état de la ville de Noto à cette époque et partager mes sentiments de soutien.